非洲故事:尼日利亚美女

〖A〗、Lynda Chuba - 1986年的冠军，她的故事虽然略显沧桑，但她的成就不容小觑：1966年出生，父母为政要，她在英国和美国接受教育，凭借一次偶然的机会在拉各斯的MBGN大赛中脱颖而出，不仅赢得了MBGN，还荣膺非洲小姐，后来涉足石油行业并成为尼日利亚众议院一员。

〖B〗、在西非尼日利亚，一位20岁的中国女孩小周，凭借她在个人社交账号上的一系列产检照片，引起了网络热议。她的帖子充满了自豪和满足，自述被黑人丈夫宠如女神，享受着奢华的生活。然而，这个看似幸福的故事背后，隐藏着不少真相和争议。小周试图通过炫耀帖回应网友对她与黑人丈夫去非洲生活的质疑。

〖C〗、在非洲中西部的尼日利亚，玛姆兹，这个普通女子，成为了一个部落酋长的侍妾。在她8岁零4个月的年纪，她为酋长诞下了一个女儿。这本已是颇为罕见的年纪，然而更令人惊叹的是，她的女儿在8岁多的时候，同样生下了一个小孩。因此，17岁的玛姆兹，成为了全球记录中，最年轻的外祖母。

〖D〗、在非洲，有一位被认为生育孩子数量极多的女性是一位名叫玛丽·阿德安的妇女。据相关报道，她来自尼日利亚，一生共生了69个孩子。她的生育历程堪称传奇，在多年时间里频繁孕育。她经历了多次分娩，克服了诸多困难。如此庞大的子女数量，在非洲乃至全球都极为罕见。

非洲电商Jumia在埃及上线食品配送服务,抢占25亿美元市场

〖A〗、虽然非洲互联网发展缓慢，但Jumia希望通过食品配送业务抢占市场，争取在亚马逊、阿里巴巴等巨头进入非洲前占有一席之地。据估算，埃及食品配送市场规模约为25亿美元，接近南非的28亿美元和土耳其的30亿美元。Jumia成立于2012年，由法国人Sacha Poignonnec和Jeremy Hodara在尼日利亚的拉各斯创立。

〖B〗、Jumia平台在非洲地位显著： 作为非洲第一大电商平台，Jumia深受消费者喜爱，平均每100个网购者中有80个选择它。 平台月活用户超过1亿，覆盖非洲大部分国家，市场渗透力强。 Jumia拥有丰富的产品种类和自建配送物流体系，提供安全、快捷的服务，竞争优势明显。

〖C〗、Jumia是非洲的电商巨头，以下是关于Jumia的详细介绍：覆盖范围：Jumia是2012年诞生的非洲跨境电商平台，连接了11个国家、13个站点，包括尼日利亚、摩洛哥等极具潜力的市场。强大优势：物流体系：作为全球第三家拥有末端派送的电商，Jumia的专线物流稳定清关，确保商品顺畅抵达消费者手中。

〖D〗、JUMIA的背景不容忽视。它是欧洲互联网孵化器Rocket Internet的旗下品牌，自2012年成立以来，JUMIA已经扩展到非洲23个国家，覆盖了尼日利亚、埃及、摩洛哥、肯尼亚、科特迪瓦等重要市场。根据数据，非洲有2亿消费者，JUMIA在网购用户中的占有率高达60%。

〖E〗、Jumia，非洲最大电商平台，成立于2012年的尼日利亚，业务覆盖14个国家，提供物流、支付、外卖、旅行等服务，业务布局与阿里等企业相似，目标是打造完善的产品与服务矩阵，为消费者提供一站式服务。

〖F〗、Keefe表示，Jumia今年首次引入跨境卖家参与黑五活动，市场反响超出了预期。然而，物流供应商断层和基础设施落后成为主要挑战，尤其是最后一公里的配送问题亟待解决。吴米香指出，非洲电商市场起步较晚，线上交易比例较小。尽管消费者对双十黑五等购物活动有所了解，但热度远不及中国市场。

埃博拉病毒的历史报告

〖A〗、年8月8日，世界卫生组织通报，截至8月6日，几内亚、利比里亚、塞拉利昂和尼日利亚共计报告埃博拉病毒造成的累计病例数达1779例，其中961例死亡。 2014年8月19日，世界卫生组织称，埃博拉病毒已在全球范围内造成1229人死亡，仅在3天内就造成84人死亡。

〖B〗、埃博拉是一种病毒的名字，它得名于刚果（金）北部的一条河流。以下是关于埃博拉的详细解释：命名由来：1976年，一种不知名的病毒在刚果（金）北部的埃博拉河沿岸地区爆发，导致大量居民死亡。由于该病毒首次在这一地区被发现，因此被命名为“埃博拉病毒”。病毒特性：埃博拉病毒具有高度的传染性和致死性。

〖C〗、名因疑似病例而被隔离在医院接受检查的囚犯逃跑[3] 2014年，肆虐西非国家几内亚、利比里亚、塞拉利昂的埃博拉病毒蔓延速度惊人。病毒至4月1日 已造成82人死亡。截至4月14日在几内亚已出现168名感染者，其中108人死亡。

飞往非洲的班机为什么停飞了

没等国际民航组织公布建议，非洲两家航空公司就已采取措施，包括停飞进出疫情蔓延三国的航班。总部设在多哥首都洛美的ASKY航空公司宣布，暂停所有进出塞拉利昂首都弗里敦和利比里亚首都蒙罗维亚的航班，称这一决定是为了阻断埃博拉病毒在西非的进一步传播。

法航447号班机的失联事故并非孤例。历史长河中，人类的飞行史同样充满了悲剧。1937年，著名的“埃塞俄比亚航空公司DC-3”客机在飞往非洲的途中失去联系，直到1991年，这架飞机的残骸才被找到。1947年，英国的“帝国航空公司”班机也在大西洋上空消失，直到2015年，这架飞机的残骸才被确认。

月23日，尼日利亚的数家航空公司因为油罐车司机罢工，导致持续一个月的燃料短缺问题更严重而停飞。穆罕默德国际机场班机也相继停飞，现场一片混乱。一名乘客在社交网站发文说：“班机全数暂时停飞或取消。没有燃料。我清晨6点就开始在这里枯坐。

机场人员无不吃惊，但经查证后，914号班机确实在1955年7月2日从纽约起飞飞往佛罗里达，但途中突然失踪，之后就一直都都找不到。当时人们都认为该飞机已坠海，保险公司对机上50多人亦已支付死亡赔偿。就在35年后，该道格拉斯型客机和乘客竟然离奇出现。更令人诧异的是，机上的人完全没有变老。