航运需求激增!UPS再订购19架波音767货机!

〖A〗、近日，波音公司宣布，由于电商业务的蓬勃发展和航空货运需求的显著增长，UPS再次下单订购了19架767货机。预计这批新飞机将在2023年至2025年间陆续交付。波音公司表示，此次采购协议不仅使今年的货机销售再创新高，还增加了80架新宽体货机及80多架改装货机的订单。这些新货机将帮助UPS应对中长期的货运需求。

〖B〗、假日购物高峰期，电子商务订单激增，导致全球航空货运能力紧张。为了缓解这一压力，加拿大航空货运公司Cargojet宣布与DHL增加新的货运协议，利用波音767-300货机新增三条国际航线，以应对激增的需求。

〖C〗、-300F是767-300ER的货机型，尽管767机身宽度有限，限制了其全货机的发展，但1993年美国联合包裹服务公司（UPS）订购了30架，并于1995年10月交付。到2007年初，UPS再订购27架767货机，使整个767系列订单突破1000架。除了UPS，全日空、智利航空、韩亚航空等航空公司亦有购买少量767货机。

〖D〗、尽管767面临激烈的竞争，但它在物流领域仍然拥有广泛的应用，特别是在货运方面。直到2007年，波音共接获了1011架订单，其中946架已交付给全球125家客户。然而，波音原计划于2007年底停产767系列，但因接获了联合包裹服务公司（UPS）共27架767货机订单，导致停产计划延迟。

疫情期,阿联酋航空货运量增长20%,中国产肺炎测试剂几小时可达

〖A〗、蓝海亿观网报道，尽管阿联酋航空公司的客机停飞，但其货运服务在疫情期间表现出强劲增长，同比增长达到20%。随着全球对食品和医疗用品需求的激增，货物运输变得更加频繁，需求也在进一步增加。保持机场开放至关重要。许多航空公司仍希望货机继续飞行，运送足够的必需物资。

日本现役波音777“变身”豪华餐厅,这是咋回事?

这项把现役777客机变身餐厅的计划很受消费者欢迎，事前预订都已售空，航空业者未来将再举办相同的活动。

波音747中国有多少架

〖A〗、截至2023年10月，中国民航共累计引进了228架波音747飞机。这一数字涵盖了从早期的波音747-100到最新的波音747-8的全部子型号，充分体现了波音747在中国航空市场的重要地位。在中国大陆地区，中国国际航空公司（国航）是波音747的主要运营商之一。

〖B〗、波音747飞机在中国有24架。这一数字反映了截至2023年12月31日，中国航空公司所持有的波音747飞机总量。波音747作为一款经典的宽体客机，自其诞生以来就在全球航空领域占据了重要地位。中国民航业在发展过程中，也引进了不少波音747飞机。

〖C〗、中国南方航空：拥有270架波音737系列飞机、27架7832架777（其中6架是货机）。中国东方航空：拥有142架波音737系列飞机、3架7820架777。中国国际航空：拥有133架波音737系列飞机、13架波音7414架7837架777。

〖D〗、目前，不包括中国国货航空公司，中国国航拥有的波音747飞机数量为10架。 其中，6架飞机为B747-400C型号，兼具客货两用功能，具体注册号为：B-245B-245B-2460、B-246B-246B-246B-2470、B-2471。

〖E〗、这款飞机由美国波音公司生产，当前共有7架，全部由中国国际航空公司运营，其中5架经常执行飞行任务。波音747-8的机体长度为73米，超过了空客A380，宽度为64米，高度为14米。其航程可达约15000公里，最大起飞重量约为440吨，这一重量中可以包括多达154吨的货物，相当于大约70部高级轿车的重量。

〖F〗、截至最新的数据，中国国航拥有的飞机总数达到了232架。其中，波音737系列飞机占据了较大的比例，数量达到了107架。波音747系列飞机共有20架，而波音757飞机的数量则较少，仅有13架。波音767系列飞机共有9架，波音777系列飞机则有10架。